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邯郸火车站_奔跑奥迪大裁员怎么回事 奔跑奥迪为什么大裁员变乱始末真相揭秘

日期:2019-12-08 浏览:

近期,全球范围内各次要汽车厂商陆续宣布裁员谋划,汇总各方数据表现,未来几年,全球汽车行业裁员规模将超出8万人,新一轮裁员潮已经形成。

是什么原因造成为了这个现象,汽车行业究竟成效怎么了?

CNBC 叶文多:全球汽车行业的新一轮裁员潮已经到来。仅仅在过去一周,德国两大汽车巨头戴姆勒和奥迪宣布的裁员总量就濒临2万。这些裁员次要集中在德国、美国和英国,但增长较快的经济体也没有彻底一定,次要汽车出产商们也在缩减本地的业务规模。


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奔跑奥迪大裁员 拉开新一轮全球车企裁员潮大幕德国汽车家产协会总裁也向媒体们作了最新预告——汽车行业工人即将迎来寒冬。他表示,

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,德国汽车行业的裁员幅度将在明年更加显著。这一轮汽车行业的裁员潮是由多重因素共同造成的。

电动化趋势威胁传统汽车行业工作岗位


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奔跑奥迪大裁员 拉开新一轮全球车企裁员潮大幕从市场环境上来看,英国脱欧的动荡,次要经济体国际贸易摩擦继而拖累世界经济增长,以及共享出行技术和应用的不竭遍及,都对汽车需求面带来冲击,并扰乱了汽车出产环境。

在行业内部,电动化的趋势也在不竭颠覆汽车市场。

首先,全球汽车销售正在以金融危机以来的最高速度下滑。

国际评级机构惠誉11月发布陈诉料想,本年全球汽车销量将减少310万辆,这比2008年的默示还要糟糕。

作为欧洲汽车家产的火车头,德国汽车产量自2018年中期峰值以来已经减少了18%。


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奔跑奥迪大裁员 拉开新一轮全球车企裁员潮大幕另一方面,电动化趋势也在威胁传统汽车行业工人的饭碗。

通用汽车本年敞开了三座工厂,为研发新车节省资金。出于类似的目的,梅赛德斯·奔跑上周宣布裁员1万人。奥迪也在近期宣布将扩充9500名员工,以节省约60亿欧元,用以投资电动汽车。


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奔跑奥迪大裁员 拉开新一轮全球车企裁员潮大幕据德国次要汽车工会IG metall(五金工会)料想,到2030年,德国将会打消了7.5万个创造传统汽车发动机和变速箱的工作岗位。