鲸鱼算力(www.ipfs8.vip):最后送别时机,第五代山顶缆车留影攻略_足球贴士网

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山顶缆车已服务港人跨越 130 年,在 1989 年启用的第五代酒红色两节车厢列车,亦将在 6 月 27 日(周日)最后一天服务之后起跟人人告辞。在退役之前,缆车公司请来 8 位内陆艺术家替缆车换上新装,演绎香港本土文化、大自然景致、著名地标及影戏,令山顶缆车酿成一件流动艺术品。想趁第五代山顶缆车告辞前留下美妙纪录,影友不妨参考 DCFever 为人人全心设计的拍摄攻略。

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▲第五代山顶缆车快将退役。(ISO 800、F6.3、1/400s、200mm)

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拍摄地址

山顶缆车轨道全长 1,365 米,行车时间约 7 分多钟,坡度 4° 至 25.7° 不等,中途会横夸或穿越多条主要蹊径,包罗:坚尼隧道、麦当劳道、马己仙峡道、梅道及白加道。由于缆车轨道局限一律阻止进入(大部门都有围网阻隔),两旁大多是私人物业,更有不少难以驻足的陡峭山林,这些公共蹊径的「接壤位」因而酿成拍摄山顶缆车的首选位置。

1. 坚尼隧道 / 坚尼隧道站

今次山顶缆车的升级工程其着实 2018 年底已经睁开,时代花园道总站的位置被移前了,跟坚尼隧道站酿成相距不足 100 米。站在坚尼隧道站的月台上,可以直接目视搭客在总站上落车的情形。虽然月台的视角也不错,但建议影友走到劈面缆车径上拍,视角会更佳。

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▲走到坚尼隧道站劈面的缆车径上拍,视角会更佳。
(ISO 1,000、F4、1/250s、24mm)

上行缆车脱离坚尼隧道站后,会横过一条倾轧铁桥,是整段线路的一大特色。人人可到坚尼隧道西边拍摄;若果手上有「长镜」(200mm 以上焦距)的话,走到红棉道天桥上拍摄,效果会更好。

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▲红棉道天桥上拍摄。
(ISO 640、F10、1/200s、200mm)

另一个拍摄倾轧铁桥位是沿缆车径上行,到圣保罗中学周围。在这位置差不多可以平视缆车,又可以拍刚缆车过铁桥的情形,对照有特色,但同样地影友需要手上远摄镜。

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▲另一个拍摄倾轧铁桥位是沿缆车径上行,到圣保罗中学周围。
(ISO 1,000、F8、1/160s、200mm)

2. 麦当劳道 / 麦当劳道站

往山顶的缆车随着会在麦当劳道下面穿过。影友站在麦当劳道天桥上,无论向下(面向中环)或向上(面向山顶)都有不错的视野,而且由于空间较多,两旁另有条小小的行人性,感受较平安。在这里,向下望可见到第四代缆车仍然停泊在现时的行车轨道旁边;向上则可拍到麦当劳道站的全貌,伴着旁边笔直的小径(缆车径)。上行至缆车径未段,可以拍到缆车穿越石桥(桥上为马己仙峡道)的画面。

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▲向下望可见到第四代缆车仍然停泊在现时的行车轨道旁边。
(ISO 800、F8、1/80s、66mm)

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▲向上则可拍到麦当劳道站的全貌,
(ISO 800、F8、1/80s、44mm)

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▲上行到缆车径未段,可以拍到缆车穿越石桥(马己仙峡道)的画面。
(ISO 800、F8、1/40s、28mm)

3. 马己仙峡道

从马己仙峡道天桥向上望,是一段又长又直的路轨,既适适用广角镜,也适适用远摄镜来拍摄,构图的转变较多。在路轨旁边另有一处小小的位置,只设置矮栏,影友可以从侧面拍到缆车车身。

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▲从马己仙峡道天桥向上望,是一段又长又直的路轨,很适适用广角镜来拍摄。
(ISO 800、F5.6、1/320s、16mm)

下一页︰梅道及其他拍摄地址

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  • 评论列表:
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     发布于 2021-07-01 00:00:38  回复
  • “原来用来交流的矿工群,现在已经最先卖变压器、卖矿机了。”老 A 注释说。随着内蒙、新疆、四川等地矿场相继关闭,一些矿工有感于政策收紧,最先思量平沽装备进场。我还要看呢

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